23日，第四屆國際低碳(鎮江)大會在鎮江開幕。鎮江是全國首批生態文明先行示范區，也是全國第二批低碳試點城市。從鎮江第一次向全球發出“綠色約定”，到第四次全球共赴“綠色之約”，4年來，鎮江用低碳建設和綠色發展的生動實踐，提供解決低碳環保世界難題的“中國方案”。

　　作為第四屆國際低碳(鎮江)大會的重頭戲，大會高峰論壇匯集國內外政要、專家和行業精英，圍繞“新時代、新能源、新生活”主題，共商低碳發展，共話美好未來。

　　鎮江市委書記惠建林表示，讓綠色低碳成為新時代鎮江高質量發展的亮麗底色，是鎮江一直在做的事情，要讓生態成為“強富美高”新鎮江的核心競爭力、最美的城市名片。

　　生態環境部副部長劉華認為，鎮江堅持舉辦國際低碳大會，體現了中國城市參與全球氣候治理的責任和擔當，促進了國際先進低碳理念和技術的分享與合作。

　　目前我國開展87個低碳省區和低碳城市試點，取得顯著成效。聯合國開發計劃署亞太地區氣候變化顧問索里亞諾表示，聯合國開發計劃署將繼續支持鎮江低碳發展，合作舉辦國際低碳大會，推進低碳示范試點建設。

　　國家氣候變化專家委員會主任、國務院參事劉燕華說，參照發達國家經驗，結合中國國情，對不同行業分別制定低碳技術標準，可以讓企業有階段性的目標，有過渡期，既維持企業的生存，又實現可持續發展。

　　“時代楷模”趙亞夫致力于低碳農業的實踐與探索，他通過培育生物多樣性，修復農業生態系統，尊重自然規律，植入對環境友好的現代先進農業設施、裝備等生產資料和技術，大幅度提高農業效益，提高農民收益。

　　做到綠色低碳，新能源是必不可少的一環。在新能源產業主題峰會上，鎮江市市長張葉飛介紹，今年的低碳大會首次設立新能源產業主題峰會，聚焦低碳理念與產業發展深度融合，為鎮江加快新能源產業發展創造有利契機。目前鎮江已形成覆蓋硅片、電池組件、光伏發電站的完整產業鏈，100多家光伏企業主營業務收入超200億元，去年實現光伏并網發電691兆瓦、生物質及資源綜合利用發電123兆瓦。

　　大會場外設有一個小型展區，展示以北汽麥格納高端新能源汽車acfox(北極狐)為核心的鎮江新能源產業發展成果。這款豪華電動車定位高端，續航里程超過420公里，快充模式45分鐘即可充滿電。“鎮江基地是北汽集團最重要的生產基地，在汽車產業急劇轉型期，新能源技術與鎮江‘低碳’名片不謀而合。”北汽集團總經理馬仿列說，鎮江基地將全面導入新能源汽車，不再生產傳統汽車，并和華為聯合打造下一代智能網聯汽車。

　　前三屆國際低碳大會碩果頗豐，推進實施一批合作項目，今年大會同樣發布多項成果。

　　國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心連續在四屆國際低碳(鎮江)大會上發布低碳發展“鎮江指數”，這項指數為衡量城市低碳發展提供了標尺。

　　張葉飛與C40城市氣候領導聯盟全球區域總監西漢森簽署《氣候變化領域合作備忘錄》，提出進一步加強雙方在低碳技術、低碳人才等方面的合作，促進新理念、新技術推廣和應用，在更高平臺上提升鎮江低碳城市知名度。

　　《長江大保護(鎮江)造林綠化建設方案》發布是本次大會一大亮點。方案提出把沿江兩岸造林綠化作為推動長江大保護的重要手段。到2020年鎮江市沿江兩岸將新增生態景觀防護林帶面積超過2000畝，到2025年，沿江森林質量提升面積累計達到28000畝，全面完成長江兩岸造林綠化工作，實現新增碳匯54900噸。