餐廳里，倒掉的剩菜剩飯去哪兒了?曾經(jīng)，這些被稱為泔水的餐廚垃圾，如今變廢為寶，有了大用途。作為江蘇唯一的全國“無廢城市”試點(diǎn)城市，徐州在餐廚垃圾資源化利用方面積極探索，在國內(nèi)走在前列。6月24日，記者走進(jìn)收運(yùn)現(xiàn)場和處理車間，見證餐廚垃圾變廢為寶的“旅程”。
一天上門收運(yùn)數(shù)百噸垃圾
下午兩點(diǎn)，一輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的全封閉餐廚垃圾車停在徐州盛筵大酒店后門。記者看到，身穿制服的收運(yùn)員李永軍跳下車，把后門處的一個(gè)泔水桶推到車旁，經(jīng)車輛自動(dòng)“抓取”，每桶200公斤的餐廚垃圾被傾倒進(jìn)收運(yùn)車。
“這就像跑公交一樣，每天定時(shí)定點(diǎn)、按照規(guī)定線路上門服務(wù)。”李永軍負(fù)責(zé)的“片區(qū)”在徐州城西，涉及200多家飯店，一天全部“跑”下來，大概用10個(gè)小時(shí)，每車可裝4噸餐廚垃圾。
在徐州城區(qū)，和李永軍一樣的專職餐廚垃圾收運(yùn)員有70多人，由徐州國鼎盛和環(huán)境科技有限公司統(tǒng)一管理。他們作為官方認(rèn)定的具有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)，全程參與徐州市區(qū)餐廚垃圾的收集、運(yùn)輸和無害化處置。
“我們共有40輛車，每天從早上6點(diǎn)到晚上9點(diǎn)‘撒’到全城來回跑，可以收370噸餐廚垃圾和15噸廚房的廢油。”國鼎盛和公司收運(yùn)部區(qū)域經(jīng)理董廣朋說，他們的服務(wù)全部免費(fèi)，如果餐飲企業(yè)有特殊需要，一天甚至可以上門收運(yùn)兩次。
目前，徐州3個(gè)主城區(qū)已有5500多家餐飲店與國鼎盛和公司簽訂收運(yùn)協(xié)議，小到米線店、羊湯館等，都被納入全覆蓋范圍。在西苑農(nóng)貿(mào)市場名特小吃城，陜味源面館的徐姓老板告訴記者，這里的一二十家小餐館共用一個(gè)餐廚垃圾站，每天都會(huì)有人及時(shí)到那里收運(yùn)，大家都很支持。
剩飯菜變成油和電，每天節(jié)省5萬元
跟隨著李永軍的收運(yùn)車，記者來到位于城區(qū)10多公里外的徐州市餐廚垃圾處理廠。去年1月，這里正式運(yùn)營。記者看到，每輛車進(jìn)門后，先進(jìn)行稱重。城管部門按照每個(gè)月收運(yùn)的垃圾量給予每噸近200元的補(bǔ)貼。
在這個(gè)占地45畝的廠區(qū)內(nèi)，記者看到一排發(fā)酵罐和沼氣柜，遠(yuǎn)處還有生產(chǎn)車間，完全是一個(gè)現(xiàn)代化工廠，絲毫沒有垃圾場“臟亂差”的感覺。
“餐廚廢棄物，今日消耗：191.24噸;沼渣，今日產(chǎn)量：5.8噸……”走進(jìn)廠區(qū)總控室，電子大屏上不僅監(jiān)控著每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，而且顯示各類關(guān)鍵數(shù)據(jù)。正在值班的徐州市城管局環(huán)衛(wèi)處科長張振國介紹，這些數(shù)據(jù)都會(huì)同步在線傳輸給城管部門，幫助他們第一時(shí)間了解和研判信息。
在負(fù)責(zé)生產(chǎn)的預(yù)處理車間，只見收運(yùn)車將垃圾投送到投料池內(nèi)，經(jīng)過分選去掉混雜的生活垃圾，然后經(jīng)過粉碎、沉淀、加熱等工藝，最終變成可利用的油脂、沼氣、沼渣等“寶貝”。
副廠長劉泳濤說，這里每天處理的餐廚垃圾，可生產(chǎn)10噸至11噸柴油，全部用于垃圾收運(yùn)車;沼氣每天可發(fā)電8000千瓦時(shí)，相當(dāng)于全廠用電量的60%以上。這樣算下來，通過資源化利用，每天企業(yè)可節(jié)省近5萬元。目前，該廠已實(shí)現(xiàn)微利。
城管公安協(xié)同執(zhí)法，打造“徐州模式”
“徐州的餐廚垃圾資源化利用工作不僅是終端處理得好，更在于源頭收運(yùn)環(huán)節(jié)有保障。”徐州市城管局環(huán)衛(wèi)處副處長孫愛東說，徐州通過城管部門和公安部門協(xié)同執(zhí)法，基本做到應(yīng)收盡收，這也保證了徐州的餐廚垃圾處理廠能夠“吃得飽”，破解了不少地方建起處理廠，卻難以回收餐廚垃圾而“無米下鍋”的難題。
徐州近幾年出臺(tái)有關(guān)管理辦法，明確提出：餐廚廢棄物產(chǎn)生單位和個(gè)人所產(chǎn)生的餐廚廢棄物，必須交由具有特許經(jīng)營許可的單位進(jìn)行收運(yùn)處置，并與其簽訂餐廚廢棄物收集運(yùn)輸協(xié)議，進(jìn)行集中收集、統(tǒng)一處理。
一年多來，徐州通過聯(lián)合執(zhí)法，查處500多輛私自收運(yùn)餐廚垃圾的車輛，這也進(jìn)一步斬?cái)嗔诵∽鞣恢圃?ldquo;地溝油”的灰色產(chǎn)業(yè)鏈。徐州盛筵大酒店大堂經(jīng)理李萍直言，過去都是私人老板來收泔水，不僅回收不及時(shí)，而且收運(yùn)車輛衛(wèi)生狀況較差。現(xiàn)在統(tǒng)一收運(yùn)，更加綠色環(huán)保，社會(huì)效益也更好。
記者了解到，徐州餐廚垃圾資源化利用的模式正在向銅山區(qū)和賈汪區(qū)拓展，簽約餐飲企業(yè)的覆蓋率不斷擴(kuò)大。借著試點(diǎn)“無廢城市”的東風(fēng)，以餐廚垃圾處理廠為核心，徐州規(guī)劃打造的8000畝循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園正加快推進(jìn)。目前，該園區(qū)內(nèi)的徐州市第二生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)，后續(xù)還計(jì)劃引入糞便處理、固廢處理等項(xiàng)目。
