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泰州交通系統這家單位入圍泰州第二批“駿馬獎”

發布時間:2019-05-27 08:55:01  |   來源:中國網·美麗泰州  |   作者:夢穎 周小強  |   責任編輯:許蓉
近日,泰州市效能辦公示了第二批“駿馬獎”名單,泰州市市區公路工程建設指揮部辦公室上榜啦!328國道海姜段快速化改造工程是“城建新提升”的重要項目,利用原328國道改造,路中修建高架

  中國網·美麗泰州訊 近日,泰州市效能辦公示了第二批“駿馬獎”名單,泰州市市區公路工程建設指揮部辦公室上榜啦!

  上榜理由

  提前五個月,建成高品質海姜快速路

  項目介紹

  328國道海姜段快速化改造工程是“城建新提升”的重要項目,利用原328國道改造,路中修建高架橋作為快速路主路,沿老路兩側拓寬形成輔路,外側設置人非混行道。主路、輔路均為雙向六車道。全長9.5公里,其中高架段長6.4公里。項目總投資14.5億元,其中建安費10.3億元。工程于2017年5月正式開工,原計劃24個月的工期,最終縮短5個月,于2018年12月16日全面建成,12月19日提前通車,成為海陵、姜堰共融發展的標志性工程。

泰州交通系統這家單位入圍泰州第二批“駿馬獎”

  所做工作

  該工程因交地晚而工期緊,且邊通車邊施工,安全要求高、施工區域小、作業難度大。針對這些難題,泰州市市區公路工程建設指揮部辦公室(以下簡稱指辦)團結拼搏、艱苦奮斗、攻堅克難,工期縮短5個月,實現項目提前建成通車,交出了質量、速度雙突破的精彩答卷。

  優化施工方案,力保交通不斷。按照高架橋施工方便和降低安全風險系數,宜中斷交通。但該工程涉及2個鄉鎮、9個村、周邊居民近16萬人,需要考慮群眾的方便出行而采取邊通車邊施工,但難度很大。為此,指辦踏遍現場勘察、征求公安交警意見,精心制定了保暢通施工方案。前期,壓縮老路通行寬度,利用圍擋隔離施工區域,實施高架橋樁基和外側輔路;后期,社會車輛轉移至新建的外側輔路通行,集中力量實施主線高架橋上部構造;施工期間,經常性地督促現場問題的及時整改,最大化地保障群眾出行。

泰州交通系統這家單位入圍泰州第二批“駿馬獎”

  組織重點攻堅,破解建設難題。工程涉及143戶村民需要搬遷,指揮部辦公室主動會同地方政府協調項目征地和拆遷,最大程度地化解矛盾;對一處50萬伏的高壓線路的遷改,積極協調、跟蹤對接,實現了制約段的時間突破。工程后期工期壓力巨大,大量預制梁板要在短時間內完成架設,必須打破常規組織施工,指辦通過外出考察、征求意見、專家研討,決定打破高架橋從橋梁兩端架梁的傳統做法,對高架209跨進行段落劃分,創新增設4臺架橋機,采用高低吊法補充與中間直接安裝,用最快速度完成6.4公里高架段、1747片混凝土組合箱梁板的吊裝任務,大大縮短施工時間。針對低溫天氣橋梁結冰影響通行安全問題,積極應用智能張拉、智能壓漿、蒸汽養護等新工藝,匝道所攤瀝青路面融入抗結冰新材料,保障冰雪天氣下的行車安全。

泰州交通系統這家單位入圍泰州第二批“駿馬獎”

  堅持系統推進,量質并舉施工。針對交通與施工相互干擾、路基與橋梁施工互相制約的問題,提前謀劃、統籌安排施工方案,詳細部署主體工程和附屬項目的施工計劃與工序銜接,指揮部全日駐場,緊扣施工各環節的時間節點,確保按既定計劃實施。為加快項目整體推進,2018年春節假期未過就組織項目全線復工;后期部分單位進度滯后,多次約談施工企業主要負責人,及時解決資金、隊伍等問題;認真開展“優質優價”和“優監優酬”考評,創成2個省級平安示范工地。

泰州交通系統這家單位入圍泰州第二批“駿馬獎”

  致力精細管理,繪就美麗風景。以無人機結合現代航測建模技術,全國首創“公路建設飛行管家”工程監管系統,解決高架段施工傳統監管“難全面、難看清、難及時、難控制”的問題。組織專家研究提高路面平整度指標新技術,通過嚴格管理,創下公路路面平整度指標全市最好、歷史最優,行車更為舒適。借鑒近年來道路景觀綠化的實施經驗,擇優選取設計單位,精心策劃,通過嚴格選苗、精細施工,打造了特色,繪就了海姜快速路沿線美麗風景線。

泰州交通系統這家單位入圍泰州第二批“駿馬獎”

  同時,市區指揮部辦公室在負責328國道海姜段快速化工程建設期間,還負責231省道東環高架北延、站前路快速化共三條快速路的建設管理工作,均按計劃推進或提前完成。

泰州交通系統這家單位入圍泰州第二批“駿馬獎”

  工作成效

泰州交通系統這家單位入圍泰州第二批“駿馬獎”

  海姜快速路的建成,提升了中心城市首位度,加速了市區融合一體化發展,拉近海陵、姜堰時空距離,車程壓縮至12分鐘左右。提前通車后,得到各級領導和群眾的好評,網民紛紛點贊,表揚信接踵而至,感謝市委、市政府決策,贊揚這條路提前完成、方便群眾,路面平整、行駛舒適,綠化美麗、賞心悅目。(夢穎 市區指周小強)

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