昆山市將聯(lián)手上海交通大學研究破解我國大飛機制造材料“卡脖子”難題，開展面向大飛機材料3D打印智能裝備項目的研究并產(chǎn)業(yè)化。昨天，雙方正式宣布開展新材料與智能裝備戰(zhàn)略合作。上海交通大學(昆山)新材料與智能裝備聯(lián)合創(chuàng)新研究中心同時揭牌，落戶周市鎮(zhèn)。

　　上海交大材料學院院長孫寶德介紹，中國大規(guī)格鋁材先進鑄造裝備全部從美國進口，大飛機裝備鋁合金材料基本依賴進口，這是急需攻克的“卡脖子”難題。目前，上海交大材料學院已經(jīng)在鋁合金“全等軸細晶鑄造技術(shù)”上率先取得原理性突破，研制出技術(shù)原型機與全等軸晶無偏析的7050鋁合金鑄錠，此舉打破國外長期壟斷，填補國內(nèi)空白，為我國航空航天領(lǐng)域大型結(jié)構(gòu)用鋁合金材料提供了重要支撐。

　　據(jù)介紹，此次落戶昆山的項目，旨在突破大型鑄錠的傳統(tǒng)鑄造方法，實現(xiàn)連續(xù)液態(tài)金屬逐層3D“打印”的增材成型方法，通過控制各項工藝參數(shù)，最終實現(xiàn)大型航空鋁材鑄錠組織及性能控制的根本性革命，為航空航天領(lǐng)域大型結(jié)構(gòu)用鋁合金材料的中國制造提供支撐。

　　此項目產(chǎn)業(yè)前景廣闊，全等軸晶鑄造技術(shù)與裝備可廣泛應(yīng)用于鋁合金及其它合金大型零部件制造，推動核電、航空、航天、電子等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。在高端裝備制造、新材料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，將助力江蘇經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展走在前列。

　　“我國在材料發(fā)展領(lǐng)域面臨著創(chuàng)新能力和解決關(guān)鍵問題能力的不足。”科技部高新司副司長曹國英表示，全等軸晶材料3D打印智能裝備項目在解決關(guān)鍵問題的能力上得到了大幅提升，為推動我國材料領(lǐng)域技術(shù)自主可控邁出了堅實的步伐。

　　如何實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是大家共同面臨的挑戰(zhàn)和難題。中科院院士、上海交大副校長毛軍發(fā)認為，這不僅僅是企業(yè)家的事情，更需要政府強有力的支持以及高校在人才、技術(shù)等全方位的合作。

　　昆山市相關(guān)負責人表示，此次昆山市與上海交大的戰(zhàn)略合作，必將為推動解決我國“卡脖子”難題貢獻力量，必將成為長三角區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新的典型案例，也必將成為昆山新舊動能轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的強勁動力。