中國網·美麗無錫訊 8月16日上午10點，一輛滿載快遞郵件的大貨車緩緩駛入中通快遞無錫公司，一旁的消防車對整車進行全方位消毒液噴灑后，車內的快遞包裹被運送到自動傳輸帶上，身穿厚厚防護服的操作工陳凱早已等候在一旁，拎著噴壺對一個個包裹進行細細消殺。這里是空港經開區快遞產業園，轄區內共有快遞物流企業55家，快遞貨運量占到全市的40%，每天有兩三百萬件快遞在這里“吞吐”。

　　快遞包裹來自全國各地，如何保障防疫安全?無錫空港經開區深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，圍繞“急難愁盼”，用真情、真心解決群眾的煩心事、揪心事。

　　無錫順豐速運有限公司大門口，一輛滬籍牌照的順豐物流車停在門外，身穿防護服、背著消毒噴壺器的工作人員正在邊走邊對車子噴灑消毒液。公共事務部負責人王勝勇說，郵件攬收、運輸、分揀、投遞過程，每一個環節都是嚴格消毒，做到“快遞包裹‘拆’到哪一層，消殺做到哪一層”;生產車間、生產設備、辦公場所、運郵車輛等也會進行全方位、無死角消殺，全力保障郵件包裹的收寄和配送安全。與此同時，順豐嚴格落實司機等重點人員防疫管理，“兩碼一證”制度、“逢進必檢”、體溫檢測、健康碼查驗、48小時內核酸檢測陰性報告檢查、佩戴口罩、新冠疫苗接種……各項措施齊上。“我們執行‘先消殺、后裝卸’，即到即消殺、即到即卸(裝)、即卸(裝)即走。駕駛員原則上不得下車，如確需下車，安排到隔離區域或獨立宿舍，實行全程管控。”中通快遞無錫公司負責人表示，中通無錫平均日貨運量達40萬件，每天用于消殺的84消毒液至少需要100升、2-3消防車的消毒液。

　　每個投遞環節都有消殺作業，每個場地、每名操作人員身上都有消毒水味，這是安全的味道。南京、揚州疫情以來，無錫空港經開區迅速成立市場與物流疫情防控小組，并提煉出企業(市場與物流)防控“65432”工作法：防疫重點明確物流及供應鏈單位等六類單位;重點管控食堂、駕駛員、商務往來人員、臨時用工、保安五個崗位;重點查摸中高風險地區人員等四類人員;重點做好測溫、掃碼(加預制碼)、戴口罩(進口物品消殺)三個動作;重點筑牢全員核酸檢測、疫苗接種兩項基礎，加強各個環節把控，筑牢快遞物流業疫情防控安全線。(楊明潔)