江蘇省昆山市外環節點(紫竹路-金陽路)改造工程同時開放，景王路隧道、昆嘉路隧道、康莊路、黃浦江路互通，宋家港路—S339段多個重要節點外環改造工程通行條件再提升。
2月4日，江蘇省昆山市外環節點(紫竹路-金陽路)改造工程同時開放，景王路隧道、昆嘉路隧道、康莊路、黃浦江路互通，宋家港路—S339段多個重要節點外環改造工程通行條件再提升。
景王路隧道
昆嘉路隧道
據了解，外環節點(紫竹路-金陽路)改造工程起于城北路與紫竹路交叉口，沿老路線位向東與長江北路、青陽北路、黃浦江北路形成交叉，跨過金雞河后與宋家港路、S339相交，然后折向南，橫長涇路、翠薇東路、昆太路相交，向南跨過太倉塘后與微山湖路、澄湖路、南浜路相交，終點與金陽路互通順接，路線全長約17.94公里，按照城市快速路兼一級公路標準建設，主路設計車速80公里/時，輔路設計車速40公里/時。
改造工程主要對紫竹路、青陽路、宋家港-S339復線、南浜路等節點進行跨線橋快速化改造，新建景王路、洪湖路2個隧道，改造前進路、昆嘉路2個隧道，另外還將優化提升黃浦江路互通。新建景王路隧道全長624米，昆嘉路隧道全長560米，兩條隧道都為雙向六車道，通車后，東城大道主線行車效率大幅提高，市民出行更加快捷。
作為昆山城區分離過境交通、聯系對外出入口的快速通道項目，昆山外環節點(紫竹路-金陽路)改造工程是昆山“雙環四聯八射”快速路網體系的重要組成部分，也是昆山市與周邊城市互聯互通的又一條重要快速通道。工程采用主線高架與隧道相結合的形式，將解決優化外環部分節點未能全面實現快速化、雙環之間快速聯系通道不足、對外交通放射功能不強等問題，提高外環通行效率，強化雙環快速轉換功能。同時昆山市路網結構將進一步得到優化，有效提高中心城區與周邊板塊的快速通達能力。(文/吳淼 圖/交通運輸局)
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